대중교통 지원사업 4개 비교해보기

서울 지하철 기본요금이 오는 7월에 150원 인상하는 안을 검토하고 있다고 합니다. 인플레이션에 따라 지속적으로 오르는 교통비, 아끼면 좋겠죠?

 

대중교통-지원사업

 

현재 알뜰하게 대중교통을 이용하는 사람의 필수품이 알뜰교통카드일텐데요.

 

월 15회 이상 대중교통을 이용하면 월 60회 까지 적립한 마일리지를 현금으로 돌려주거나 교통비에서 차감하여 빠져나갑니다.

 

하지만 이번 포스팅에서 알뜰교통카드를 말하려는 것은 아니고요.

 

새롭게 시행하는 대중교통 지원사업 4개에 대해 비교해보는 시간을 가져보고자 합니다.

 

많은 사람들이 궁금해 할 대중교통 지원사업 4개는 다음과 같습니다.

 

 

 

 

1) 기후동행카드

 

기후동행카드는 서울에서의 대중교통 이용에만 최적화 된 것으로 광역버스나 신분당선, gtx 는 이용할 수 없다고 합니다.

 

선지불 형태의 카드이며 평소 한 달에 6만2천 원 이상 교통비를 내는 사람들에게 좋습니다.

 

왜냐하면 카드 선지불 금액이 6만2천 원이라서요. 여기서 3천 원만 추가하면 자전거 따릉이도 이용할 수 있다고 합니다.

 

6만2천 원으로 서울 내 지하철과 버스를 무제한 이용 가능한 것이 기후동행카드의 특징입니다.

 

기후동행카드

 

2024년 1월27일부터 6월30일까지 시범사업으로 시행된 뒤, 7월부터 본격적으로 시행이 됩니다.

 

다음은 k-패스에 대해 알아보겠습니다.

 

 

2) k-패스

 

 

 

 

k-패스는 일단 사용하고 그 다음 달에 교통비를 환급받는 카드입니다.

 

전국적으로 사용이 가능하지만 인구수가 10만명 이하인 일부 지자체에서만 사용할 수 없다고 합니다.

 

기후동행카드와 달리 광역버스, 신분당선, gtx 사용 가능합니다.

 

알뜰교통카드와 똑같이 월 15회 이상 대중교통 이용이 최소 환급 조건이며 월 60회까지만 환급이 됩니다.

 

월 60회를 초과한 교통비는 환급 대상이 안 됩니다.

 

가령 일반인이 월에 대중교통을 50회 이용했고 대중교통비가 10만 원이 나왔다면, 이 10만 원의 20%인 2만 원을 환급받습니다.

 

만 19세에서 34세의 청년이라면 30%를 환급 받고요. 저소득층은 53%를 환급 받습니다.

 

k-패스

 

2024년 5월부터 시행될 것으로 시기가 예정되어 있습니다.

 

이어서 더 경기패스와 인천 I-패스를 알아보겠습니다.

 

 

3) 더 경기패스와 인천 I-패스

 

 

 

 

더 경기패스와 인천 I-패스는 알뜰교통카드나 k-패스와 달리 월 60회 까지라는 상한선이 없이 무제한으로 요금을 적립하고 환급해줍니다.

 

청년층 범위는 만 19세에서 39세로, k-패스보다 더 많은 사람을 청년으로 인정해줍니다.

 

k-패스와 환급률도 같은데요. 일반 이용자는 대중교통비용의 20%, 청년은 30%, 저소득층은 53%를 환급해줍니다.

 

더-경기패스

 

단점이라면 더 경기패스는 경기도민만, 인천 I-패스는 인천 시민만 사용이 가능하다는 점입니다.

 

협의 중이긴 하나 대략 2024년 5월부터 시행될 것으로 예정되어 있습니다.

 

지금까지 대중교통 지원사업 4개에 대해 비교해봤는데 아래 이미지로 한눈에 비교해보세요.

 

대중교통-지원사업-비교

 

직장인이라면 똑똑한 대중교통카드 사용으로 출퇴근 교통비는 절감하고 세금도 똑똑하게 절약을 하면 어떨까요?

 

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